ข้อกำหนดการเข้าประเทศใหม่สำหรับอินเดีย:กระทรวงการบินพลเรือนของอินเดียได้เริ่มใช้โซลูชั่นแบบไร้สัมผัสในชื่อ air suvidha สำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศทุกคนที่มาเยือนอินเดียเนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 แบบฟอร์มแจ้งด้วยตนเองของ Air Suvidhaจะต้องกรอกโดยผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศที่เดินทางมาถึงอินเดีย

อินเดียวางแผนที่จะเริ่มเที่ยวบินระหว่างประเทศอีกครั้งด้วยกฎและแนวปฏิบัติใหม่ สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศเปิดเผยรายละเอียดของแนวทางความปลอดภัยทางชีวภาพแบบชั้นชั่วคราวที่เสนอสำหรับเที่ยวบินโดยสารที่กลับมาให้บริการอีกครั้งท่ามกลางวิกฤตโควิด-19

ก่อนการบิน IATA คาดการณ์ถึงความจำเป็นที่รัฐบาลต้องรวบรวมข้อมูลผู้โดยสารก่อนการเดินทาง รวมถึงข้อมูลด้านสุขภาพ ซึ่งควรดำเนินการโดยใช้ช่องทางที่ผ่านการทดสอบมาอย่างดี เช่น ช่องทางที่ใช้สำหรับIndia e Visaหรือโปรแกรมการอนุญาตการเดินทางทางอิเล็กทรอนิกส์

ที่สนามบินต้นทาง IATA ได้ตรวจสอบมาตรการป้องกันหลายชั้น:

การเข้าถึงอาคารผู้โดยสารของสนามบินควรจำกัดไว้เฉพาะพนักงาน นักเดินทาง และผู้ร่วมเดินทางในสถานการณ์ต่างๆ เช่น สำหรับผู้โดยสารที่มีความทุพพลภาพ การเคลื่อนไหวไม่คล่องตัว หรือผู้เยาว์ที่เดินทางโดยลำพัง

การคัดกรองอุณหภูมิควรดำเนินการที่ทางเข้าอาคารผู้โดยสารและมีประสิทธิภาพมากที่สุด การคัดกรองจะต้องดำเนินการโดยพนักงานที่ได้รับการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพ ซึ่งสามารถตัดสินใจได้ว่าผู้โดยสารมีความพร้อมที่จะเดินทางหรือไม่ นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่คัดกรองจำเป็นต้องมีอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดพร้อมใช้

การเว้นระยะห่างทางกายภาพจะต้องปฏิบัติตามกฎและระเบียบข้อบังคับของท้องถิ่น อย่างน้อยที่สุด IATA ขอแนะนำให้มีระยะห่างตั้งแต่1-2 เมตร (3-6 ฟุต) ร่วมกับหน่วยงานสนามบินท้องถิ่น ผู้โดยสารจะเดินทางผ่านอาคารผู้โดยสาร - การเช็คอิน การเข้าเมือง การรักษาความปลอดภัย การออกเดินทาง เช่น การสวมหน้ากากการตรวจวัดอุณหภูมิฯลฯ ในระหว่างกระบวนการเดินทาง อย่างไรก็ตาม หลักฐานทางการแพทย์ที่เกี่ยวข้องกับภูมิคุ้มกันจากโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ยังไม่สามารถสรุปได้ ดังนั้นจึงยังไม่รองรับหนังสือเดินทางภูมิคุ้มกันในขณะนี้ ในขณะที่หลักฐานทางการแพทย์สนับสนุนความเป็นไปได้ของหนังสือเดินทางภูมิคุ้มกัน เราเชื่อว่าจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีมาตรฐานระดับโลกที่เป็นที่ยอมรับ และเอกสารที่เกี่ยวข้องจะต้องเผยแพร่ทางอิเล็กทรอนิกส์

• การเข้าถึงอาคารผู้โดยสารควรจำกัดให้เฉพาะพนักงานสนามบิน/สายการบินและผู้โดยสารเท่านั้น (โดยมีข้อยกเว้นสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางมากับผู้ทุพพลภาพหรือผู้เยาว์ที่เดินทางโดยลำพัง)
• คัดกรองอุณหภูมิโดยเจ้าหน้าที่ของรัฐที่ผ่านการฝึกอบรม ณ จุดเข้าอาคารผู้โดยสาร
• การเว้นระยะห่างทางกายภาพตลอดกระบวนการของผู้โดยสาร รวมถึงการจัดการคิว
• การใช้ผ้าปิดหน้าสำหรับผู้โดยสารและหน้ากากอนามัยสำหรับพนักงานตามระเบียบข้อบังคับของท้องถิ่น
• ตัวเลือกบริการตนเองสำหรับการเช็คอินที่ผู้โดยสารใช้มากที่สุดเพื่อลดจุดติดต่อและคิว ซึ่งรวมถึงการเช็คอินระยะไกล (บัตรผ่านขึ้นเครื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ / พิมพ์ที่บ้าน) การฝากกระเป๋าอัตโนมัติ (พร้อมแท็กกระเป๋าที่พิมพ์ที่บ้าน) และการขึ้นเครื่องด้วยตนเอง
• การขึ้นเครื่องควรมีประสิทธิภาพมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ด้วยการออกแบบบริเวณประตูขึ้นเครื่องใหม่ ลำดับความสำคัญในการลดการแออัด และข้อจำกัดด้านสัมภาระถือขึ้นเครื่อง
• การทำความสะอาดและฆ่าเชื้อบริเวณที่มีการสัมผัสบ่อยตามข้อบังคับท้องถิ่น ซึ่งรวมถึงเจลล้างมือที่มีจำหน่ายในวงกว้าง

บนเครื่องบินIATA คาดการณ์ถึงมาตรการป้องกันหลายชั้น:

• ผ้าปิดหน้า การใช้ผ้าปิดหน้าอย่างถูกต้องและล้างมือก่อนและหลังการสวมและถอดออกเป็นสิ่งสำคัญ จัดเก็บผ้าปิดหน้าอย่างถูกสุขลักษณะเมื่อไม่ใช้งาน
  
  ส่งเสริมให้ผู้โดยสารนำผ้าปิดหน้าสำรองสำหรับการเดินทางระยะไกล และถุงพลาสติกสำหรับเก็บผ้าปิดหน้าที่ใช้แล้ว พิจารณาการจัดหาอุปกรณ์ปิดคลุมใบหน้าสำรองในสนามบินและบนเครื่องบิน
  
  ผู้ควบคุมเครื่องบินสามารถใช้อำนาจที่มีอยู่ รวมถึงที่ระบุไว้ในเงื่อนไขการขนส่ง เพื่อกำหนดให้ผู้โดยสารสวมอุปกรณ์ปิดใบหน้าก่อนและระหว่างเที่ยวบิน ในกรณีที่สายการบินกำหนดเงื่อนไขการขนส่งดังกล่าว สายการบินอาจปฏิเสธการขนส่งสำหรับผู้โดยสารที่ไม่ปฏิบัติตาม
  
  การสวมหน้ากากไม่เหมือนกับหน้ากากอนามัยหรือเครื่องช่วยหายใจที่ใช้โดยบุคลากรทางการแพทย์และคนงานอื่นๆ โดยเป็นส่วนหนึ่งของ PPE ในที่ทำงาน ควรสงวนไว้สำหรับผู้ที่จำเป็นต้องสวมใส่ในที่ทำงาน เช่น เจ้าหน้าที่ด้านสุขภาพและผู้ดูแล 

• บริการห้องโดยสารที่ง่ายขึ้นและการจัดเลี้ยงแบบบรรจุหีบห่อเพื่อลดปฏิสัมพันธ์ระหว่างผู้โดยสารและลูกเรือ
• ลดจำนวนผู้โดยสารในห้องโดยสาร เช่น ห้ามเข้าคิวเข้าห้องน้ำ
• การทำความสะอาด ห้องโดยสารอย่างล้ำลึกยิ่งขึ้นและบ่อยยิ่งขึ้น

ที่สนามบินขาเข้าIATA คาดการณ์ว่าจะมีมาตรการป้องกันหลายชั้น:

• การคัดกรองอุณหภูมิโดยเจ้าหน้าที่ของรัฐที่ผ่านการฝึกอบรม หากหน่วยงานกำหนด
• ขั้นตอนอัตโนมัติสำหรับศุลกากรและการควบคุมชายแดนรวมถึงการใช้แอปพลิเคชันบนมือถือและเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์ (ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วจากรัฐบาลบางแห่ง)
• เร่งการประมวลผลและการเรียกคืนสัมภาระเพื่อให้สามารถเว้นระยะห่างทางสังคมโดยการลดความแออัดและการเข้าคิว
• รัฐบาลคาดหวังให้มี การประกาศเรื่องสุขภาพและการติดตามผู้ติดต่อที่เข้มงวดเพื่อลดความเสี่ยงของห่วงโซ่การแพร่เชื้อที่นำเข้า

ความรับผิดชอบของผู้โดยสาร

ผู้ให้บริการทั้งหมด (สนามบิน สายการบิน บริษัทท่องเที่ยว ผู้ให้บริการอื่นๆ) มีหน้าที่รับผิดชอบในการสื่อสารด้านสุขภาพและความปลอดภัยที่ชัดเจนกับพนักงานและผู้โดยสาร ณ จุดที่เหมาะสมในการเดินทาง

การสื่อสารควรเสริมสร้างความรับผิดชอบส่วนบุคคลของผู้โดยสารเพื่อความปลอดภัยของตนเองและผู้อื่น ผู้ประกอบการควรคำนึงถึง:

• ผู้โดยสารจะทราบได้อย่างไรว่ามีมาตรการอะไรบ้างและเพราะเหตุใด
• คำแนะนำที่ควรให้กับผู้โดยสารเกี่ยวกับพฤติกรรมที่คาดหวัง

หมายเหตุ: - เนื่องจากกฎเหล่านี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในเวลาอันสั้น ผู้เดินทางควรอ้างอิงข้อมูลล่าสุดที่เผยแพร่โดยรัฐบาลอินเดีย เราจะอัปเดตให้คุณหากมีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ

หากคุณไม่ทราบว่าคุณจะต้องมีวีซ่าเพื่อมาอินเดีย โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ตรวจสอบข้อกำหนดวีซ่าอินเดีย แล้ว