El Aeropuerto de Mopa, también conocido como Aeropuerto Internacional Manohar , es el próximo segundo aeropuerto internacional en el estado de Goa, India. Ubicado en la parte norte de Goa, cerca de la ciudad de Pernem, operará junto al aeropuerto Dabolim existente en Goa. Con una capacidad prevista de 30 millones de pasajeros al año , el aeropuerto de Mopa tiene como objetivo impulsar el turismo en Goa y proporcionar una infraestructura mejorada.
La construcción del aeropuerto comenzó en 2020 y se espera que la primera fase esté terminada en 2023 . Las aerolíneas clave ya han anunciado planes para operar vuelos desde el aeropuerto de Mopa una vez que abra. El nuevo aeropuerto brindará una experiencia moderna a los pasajeros con comodidades como tiendas minoristas, salones e instalaciones eficientes. Aunque su desarrollo ha enfrentado cierta oposición, el aeropuerto de Mopa se considera esencial para satisfacer las crecientes demandas del tráfico aéreo de Goa.
En junio de 2023 , el recién inaugurado Aeropuerto Internacional Manohar (MIA) en Goa comenzó a operar después de retrasos causados por disputas legales y la pandemia de COVID-19 . Si bien el volumen de vuelos en MIA sigue siendo menor que el del aeropuerto Dabolim original de Goa, MIA ofrece conexiones a un mayor número de destinos.
En mayo de 2023, el tráfico de pasajeros en MIA aumentó significativamente , lo que provocó un aumento del 40 % en el tráfico aéreo general en Goa. Si bien MIA aún no ha recibido aprobaciones para vuelos internacionales, las aerolíneas han expresado interés en operar desde el nuevo aeropuerto.
La conectividad mejorada de MIA ha resultado en que algunos vuelos se desplacen fuera del aeropuerto de Dabolim. El exitoso lanzamiento de MIA probablemente afectará a los próximos aeropuertos como el Aeropuerto Internacional de Noida y el Aeropuerto Internacional Navi Mumbai, previsto para 2024. Los enormes pedidos de aviones realizados recientemente por aerolíneas indias como IndiGo y Air India demuestran la creciente demanda de viajes aéreos en toda la India, como se demuestra por el caso de Goa.
Estratégicamente ubicado y diseñado para servir a la región de manera eficiente, el Aeropuerto de Mopa cubre más de 2000 acres con comodidades e instalaciones modernas. Como segundo aeropuerto de Goa después de Dabolim, el aeropuerto de Mopa ha mejorado significativamente la conectividad y la infraestructura de transporte en el estado.
Proporciona una puerta de entrada fundamental para turistas y empresas , con servicios pensados para la comodidad del viajero. Aunque aún se encuentra en sus primeras etapas de desarrollo, se espera que el nuevo aeropuerto impulse la economía de Goa y actúe como un centro de aviación que impulse un mayor crecimiento. Respaldado por una infraestructura y accesibilidad de calidad, el aeropuerto de Mopa subraya el futuro de Goa como un destino atractivo para el turismo y la inversión.
El nuevo aeropuerto Mopa en Goa se ha desarrollado en fases a un costo estimado de 3.000 millones de rupias . Propiedad de GMR Goa International Airport Limited, el aeropuerto de Mopa tiene como objetivo impulsar la capacidad de pasajeros y las operaciones de carga en el estado . La primera fase, ya terminada, implicó una pista única e instalaciones terminales integradas.
Las fases futuras a lo largo de los próximos años ampliarán la infraestructura para atender hasta 13 millones de pasajeros al año. El aeropuerto de Mopa fue concebido después de que el aeropuerto de Dabolim alcanzara la saturación, con capacidad limitada y limitaciones de expansión. A diferencia de Dabolim, Mopa ofrece operaciones y manejo de carga 24 horas al día, 7 días a la semana. El desarrollo gradual y la visión a largo plazo hacen del aeropuerto de Mopa un proyecto crucial para satisfacer las crecientes necesidades de aviación de Goa.
El recién creado Aeropuerto Internacional Mopa en el norte de Goa ha generado entusiasmo y las principales aerolíneas como IndiGo planean 168 vuelos semanales que conectan las principales ciudades de la India. Desarrollado con un costo estimado de 2870 millones de rupias, el aeropuerto de Mopa será administrado por un operador aeroportuario líder de la India y promete una experiencia de viaje mejorada y sostenible.
Estratégicamente ubicado en el distrito Pernem del norte de Goa, el aeropuerto de Mopa está a unos 30 km de la capital del estado, Panaji, mientras que el aeropuerto de Dabolim existente en el sur de Goa está a 55 km. Con instalaciones de clase mundial y mayor conectividad, el Aeropuerto Internacional de Mopa impulsará el turismo y el crecimiento económico en Goa.
Estratégicamente situado en el norte de Goa, el aeropuerto de Mopa se encuentra a unos 35 km de la capital del estado, Panaji. El aeropuerto, que abarca múltiples regiones del norte como Pernem y Mopa, tendrá conectividad directa con la Carretera Nacional-166S para un acceso conveniente.
"El aeropuerto de Mopa está preparado para tener un impacto positivo en el panorama inmobiliario de Goa" . Con una mayor conectividad y capacidad de pasajeros, se espera que aumente la demanda de segundas residencias, propiedades para jubilados y bienes raíces comerciales cerca del nuevo aeropuerto.
El norte de Goa, donde se encuentra Mopa, se beneficiará particularmente a medida que un mejor acceso atraiga más turismo, empresas y actividades económicas relacionadas. La presencia del aeropuerto y el consiguiente crecimiento de vuelos y visitantes probablemente estimularán los mercados inmobiliarios residenciales y comerciales de Goa.
Para mejorar el acceso al aeropuerto de Mopa en Goa, se está construyendo una carretera elevada de 6 carriles que conecta Sangolda Junction con NH-66. Este proyecto de infraestructura clave proporcionará conectividad directa y un transporte más fluido al nuevo aeropuerto, mejorando el acceso general.
Se espera que el nuevo aeropuerto Mopa en Goa catalice el crecimiento de los bienes raíces circundantes al mejorar el acceso y la conectividad. Áreas como Candolim, Calangute y Mapusa ubicadas cerca del aeropuerto de Mopa presentan oportunidades de inversión prometedoras como resultado del aumento del turismo y la actividad económica.
Sin embargo, se recomienda realizar una investigación exhaustiva y buscar orientación experta antes de tomar decisiones inmobiliarias, ya que factores como las tendencias del mercado y los precios fluctúan. Si bien la presencia del aeropuerto de Mopa probablemente estimulará los mercados inmobiliarios, los inversores deberían analizar los datos y proyecciones más recientes al considerar inversiones en regiones que se beneficiarán de una mejor conectividad.
Los viajeros tienen opciones convenientes de transporte público para acceder al aeropuerto de Mopa en Goa . Kadamba Transport Corporation (KTC) ofrece servicios económicos de autobús diarios desde el aeropuerto de Mopa a destinos clave como Panaji, Margao, Mapusa, Calangute y Sinquerim.
Además, el servicio de taxi local Blue Cabs ofrece a los pasajeros traslados sencillos desde el aeropuerto a varias partes de Goa. Entre los autobuses asequibles y los taxis accesibles, llegar y salir del aeropuerto de Mopa se facilita a través de diferentes modos que se adaptan a diversos presupuestos y necesidades.
El nuevo aeropuerto de Mopa se ha construido centrándose en la infraestructura sostenible, incorporando características como una planta de energía solar, edificios ecológicos, luces LED en la pista, recolección de agua de lluvia y una planta de tratamiento de aguas residuales de última generación con instalaciones de reciclaje. .
La industria del turismo en Goa obtendrá ventajas sustanciales a medida que el recién construido aeropuerto de Mopa mejore la capacidad de manejo de pasajeros y reduzca la congestión, mejorando así la experiencia de viaje general para los turistas que visitan la región.
La primera piedra para la construcción del aeropuerto de Mopa fue colocada por el primer ministro Modi en noviembre de 2016. El aeropuerto fue inaugurado por el primer ministro Modi el 11 de diciembre de 2022.
Las operaciones comerciales en el Aeropuerto de Mopa iniciaron en enero de 2023.